氢作为燃料具有点火能量低、火焰传播速度快、可燃界限范围宽、热效率高及密度低等特点，已广泛应用于运载火箭、通信卫星、宇宙飞船和航天飞机等推进系统中，如美国“阿波罗”登月计划的土星V运载火箭的二、三级火箭发动机，航天飞机主发动机及高超声速飞行器X-37B采用液氢作为燃料，我国新一代运载火箭的上面级发动机也将液氢作为高能燃料。液氢燃料被视为未来绿色能源，可广泛应用于军用飞机、无人飞机、空天飞机及高超声武器等领域中，大幅提高有效载荷，同时提高其安全性和可靠性，应用前景非常广阔。
　　《氢燃烧与爆炸的气体热动力学》由俄罗斯科学院谢苗诺夫化学物理研究所的Boris E.Gelfand、Sergey P.Medvedev、Sergey V.Khomik以及圣彼得堡特殊材料集团公司的MikhailV.Silnikov合著。谢苗诺夫化学物理研究所成立于1931年，其创始人尼古拉依·尼古拉那维奇·谢苗诺夫主要从事化学反应历程和化学动力学问题研究，全面而深入地研究了链式反应，获得了诺贝尔化学奖，其专著《链式反应》和《论化学动力学某些问题和反应能力》被世界各国争相翻译出版。该书作者长期在谢苗诺夫化学物理研究所工作，主要从事化学反应动力学和反应机理、化学反应的催化作用、基本过程理论和动力学以及冲击波和爆轰等领域研究。