《软弱土运营地铁振动特性及动力响应研究》作者围绕地铁运营过程中轨道振动和动力响应问题，从振动影响因素、隔振减振效果、构件损伤以及排桩屏障等方面展开研究，进行隧道动力响应分析并综合论证现有措施的合理性，层层深入、逻辑清晰、旨在帮助相关从业者了解地铁运营对盾构隧道结构以及邻近建筑物影响等问题。
　　《软弱土运营地铁振动特性及动力响应研究》共7章，主要包括2.5维有限元法及模型验证，地铁运营引起的轨道系统振动及隔振研究，列车一浮置板轨道耦合振动分析，钢弹簧损伤对车轨系统振动的影响，饱和土中任意排列的排桩屏障对平面P波的多重放射，隧道不均匀沉降影响分析及地铁轨道振动加速度实测等。