序痴恋一生杨浪
第一章 摸着石头过河
一、探路者的悲壮使命
今天的新闻，明天的历史
拿掉一个“总”字的中汽公司
中汽“地震”与“红旗”下马
二、邓小平拍板：轿车可以合资
1978，合资经营可以办
1982，大众的中国“桥头堡”
三、上海大众，首批合资的幸存者
“北京吉普风波”
波斯特：上海大众1000天
高标准，还是“卡脖子”
三军过后尽开颜
人物印象 饶斌：我愿化作一座桥

第二章 轿车工业获得“准生证”
一、解冻：1987年夏天
新中国拒绝轿车
需求凸显黑洞
十堰“轿车神仙会”
少壮派，只要政策不要钱
北戴河：轿车工业获得“准生证”
二、天上掉下个林妹妹
为了红旗第二代
哈恩，冬日的长征
高手各有胜算
三、“三大三小”格局初现
一汽大众：后来居上
“神龙”好事多磨
“一号工程”上海大众
“三小”的小康生活
人物印象亚柯卡的忠告

第三章 家庭轿车第一声
一、造梦前传
“领航产品”与“官车之累”
崇山峻岭中的会师
“斯巴鲁360”铸剑为犁
划天而过的“小卫星”
1989家轿思考：但愿不是一个梦
二、家轿曙光，看上去很美
私车消费写进产业政策
国际巨头热捧94家轿研讨会
FCC驶向环行跑道
踮起脚才能摘到的果子
三、路漫漫其修远兮
笔墨官司：不可逾越的台阶
2001,家庭轿车是一种权力

第四章 贵在双赢
第五章 山雨欲来风满楼
第六章 “入世”成就了井喷
第七章 自主品牌，产权的“族徽”
第八章 价值链在车轮下延伸
第九章 研发能力才是硬道理
第十章 兼并重组没有温情
第十一章 新能源，别在一棵树上吊死
第十二章 危局中的中国机会
第十三章 第十个甲子的“纠结”
后商