美国人在刚开始修建铁路的时候速度很快,5年翻一番。这并不是因为美国政府有多么财大气粗,而是因为美国有华尔街,有很多的投机客、很多的炒股人。美国建设铁路需要高额资金,恰恰是因为有华尔街的介入,更多的普通投资者参与进来,一大批美国产业界大佬、金融界大鳄驰骋于这个肥美的名利场。本书试图用一种稗官野史的方式,讲述几位美国铁路大亨是怎样玩转铁路股票的故事。