富水黄土隧道在服役过程中易产生衬砌开裂、剥落、渗漏水、空洞等病害,严重威胁隧道长期服役性能。为深入研究富水黄土隧道服役性能的劣化机理及处治技术,本书首先从理论角度研究富水黄土隧道结构劣化规律,建立了修正的荷载结构理论模型,并从细观、宏观角度分析了围岩劣化机理及影响因素,进而采用物理模型试验从围岩结构相互作用角度研究不同富水工况下隧道服役性能劣化机理,搭建了服役性能监测系统,提出了病害综合处治技术体系。