全书共分4章,包括复合材料层合板振动基本理论、复合材料层合板的非线性共振及分岔、轴向外伸悬臂复合材料层合板的时变动力学研究、压电复合材料悬臂层合板的振动主动控制。本书内容是由作者长期从事此领域研究及承担相关基金项目的科研成果凝练而成的,内容丰富、结构严谨,极大地丰富了复合材料层合板的非线性动力学理论与振动主动控制研究方法。
本书的主要读者对象是高等院校力学、航空航天、应用数学和机械等相关专业的高年级本科生与研究生,也可供从事复合材料结构动力学、非线性振动与控制、时变结构动力学和飞行器结构振动等研究方向的学者参考。