作者简介
译者序
前言
第1章 车辆概念及基准目标的设定
1.1 设定基准目标的准备工作
1.2 基准目标的设定
参考文献

第2章 制订车辆计划和车辆总布置
2.1 制订车辆计划和车辆总布置(UO)的目的
2.2 车辆计划的决定流程
参考文献

第3章 车辆开发日程的安排
3.1 开发日程的种类及其目的
3.2 各类日程的制作方法和实例

第4章 车辆运动性能I（动力性能、加速性能）
4.1 前言
4.2 发动机的动力性能
4.3 变速器和车辆的加速性能
参考文献
练习题

第5章 车辆运动性能Ⅱ（制动性能）
5.1 制动特性
5.2 制动力的分配及制动器性能
5.3 制动器设计要素与调节项目
5.4 制动性能的估算
参考文献
练习题

第6章 车辆运动性能Ⅲ（极低速时的转向性能）
6.1 极低速转向
6.2 阿克曼的转向几何学
6.3 实现阿克曼几何学
6.4 最小转向半径
6.5 最小转向半径的计算公式
6.6 两轮模型的近似计算
练习题

第7章 车辆运动性能Ⅳ（稳定转向性能）
7.1 稔态转向
7.2 稳态转向的几何学关系
7.3 稳态转向的力和力矩的平衡方程
7.4 转向特性和稳定系数
7.5 稳态转向时的横摆角速度
7.6 影响转向特性的因素
练习题

第8章 对车身构架的认知和钢丝模型
8.1 序言
8.2 车身的作用
8.3 车身受力
8.4 车身构造
8.5 各组件组装部位的注意事项
8.6 碰撞现象和乘员的安全性
8.7 车身轻量化
8.8 车身构造的钢丝模型的应用
8.9 钢丝模型的相似原理
8.10 学生方程式赛车的钢丝模型
8.11 总结
参考文献
练习题

第9章 悬架、转向系统的设计和轮胎特性
9.1 悬架的设计
9.2 转向系统的设计
9.3 轮胎的选择
参考文献
练习题

第10章 发动机性能的提高及消声器设计
10.1 引言
10.2 确保发动机进气流量的设计方法
10.3 各气缸平均的分配设计
10.4 响应特性
10.5 空燃比的调控
10.6 控制发动机的注意点
10.7 噪声的控制
10.8 防止热害
10.9 构造的研讨
10.10防止腐蚀
练习题

第11章 发动机冷却系统的设计
11.1 冷却系统的概要
11.2 冷却系统基本设计
11.3 散热器的设计
11.4 冷却液量
11.5 散热器的迎面风速
11.6 储液罐
11.7 设计冷却系统的注意事项
11.8 参考数据
11.9 后记
参考文献
练习题

第12章 电子／电气元件的设计、制作以及品质的检验
12.1 整体流程的概要
12.2 整体构想和基本性能的设计
12.3 设计概要
12.4 制作概要
12.5 品质检查
12.6 电子控制系统设计的补充
12.7 后记
参考文献
练习题

第13章 车辆计划和布局的评审
13.1 设计评审的目的
13,2实施节点和要点
13.3 审查员
13.4 资料
13.5 会议纪要的制作
13.6 设计评审的参考实例

第14章 制造工艺基础实习I
（机械加工基础篇）
14.1 引言
14.2 车床和铣床
14.3 其他机床
14.4 实习课题

第15章 制造工艺基础实习Ⅱ（焊接基础篇）
15.1 引言
15.2 焊接的种类
15.3 焊接的基础及实习
15.4 课题制作
15.5 安全教育篇

第16章 测量
16.1 引言
16.2 测量方法和测量项目
16.3 行驶状态下的测量
16.4 动力、转矩的测量
16.5 噪声的测量
参考文献

第17章 驾驶技能和安全驾驶
17.1 目的
17.2 实施要领
……
第18章 车辆运动性能测定及参数变化时的影响