交通不仅承担着人们在工作、学习、娱乐等日常活动中的基本联系功能,而且是贯穿于城市发展历程始终的重要推动力量。交通技术的发展、交通能力的提升、交通区位的改变、交通格局的更迭,无不对城市乃至区域的发展产生极为深刻的影响。
在现阶段,我国城市的用地规模大幅度增加,城市活动的时空范围大大扩展,这显然离不开交通基础设施建设和交通系统能力提升的支持。交通与用地互为交织、相伴共生,是交通塑造城市的力量源泉。在日新月异的交通建设中,交通的导向作用较之过去更加凸现,但是,从其作用机制上来说,有被动适应和主动引导之别:从其作用效果上来看,又有积极效应和消极效应之分。如果不能充分认识内在的规律,就无法合理运用交通策略来应对复杂交通矛盾,甚至可能导致不良的城市结构。
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